Відео

Вэтом видео вы не упомянули что для этих поршней необходимо обеспечить полив маслом поршня. В противном случае он сгорит.

Не ну Красавчик 👍 Я сам такой темой загорелся, с нива мотором . Собираю информацию пока. За руки прямые лайк, однозначно

В гранту ставят с завода и прибавка +5, автор хватит врать

5 соток лучше чем 3

Что такое РС

На старых движках нечего сверлить ненадо было, там уже с завода отверстия были, вовклодвшах и шатунах, и приих совмещении брызгало масло на поршня и цилиндры. Раньше инженеры были, а сейчас долбоебы тупорылые. Движки одноразовые

Автор!Куда ты пропал?

Как успехи с движком

Двигатель все еще жив или как ?

Олени, вам сделали хиленький наборчек а вы рады

Говно ваша облегченная поршневая.нахрен не нужна

Найдите мне мотор гранта который пол ляма отходил скольким таксистам переделал моторы максимум 200 с мелочью ходят эти поршня а большие больше полу ляма ходят при нормальной замене масла

Противовесы как раз и раскидывают масло эфективнее всего при обратном сливе масла в низ. Целиться форсункой куда то в поршне нет необходимости, поршень двигается, и перекрывается шатуном.

Я собрал очень дешево свой мотор .За основу взял блок 21011 расточил на 82мм под гранто поршневую .Аолено 213 расточеное со смещением 3.5мм под вкладыши шатунные Таврия 245 шатун.Шатуны взял низ таврия и верх ланос у них палец подходит к гранте ,шатуны сварил под нужную длину блока.Результаты,мотор поехал 0-100. 9.0сек 402м. 16.0 сек.Поигравший с зацепом можно поехать 8сек и квотер 15 сек.

Система заработало или нет воздушет систему или нет тоже хочу установит а то холодно в машине стоит ставить работает подскажите пожалуйста

Из вазовского мотора можно и 250 лошадей выдуть ресурс только будет небольшой. Это машина для обычного потребителя гражданина не для спортсмена

Поршня уменьшают не от большой Умности, А ради экономии. Короткий поршень Раньше застучит раньше попадёт в ремонт компании прибыль вот такой теперь современный менеджерский Инжиниринг

Согласен, всё конечно хорошо, но давайте посмотрим на 4й цилинд, он самый дальний и будет плохая циркуляция. Есть вариант поставить прокладку ГБЦ с отверстиями разного диаметра, то есть от 4го цилиндра самый большой диаметр и далее на уменьшение. Тогда будет идеально 👍

В середине 90х собирал "нечто"11блок,213квал,осаженые шатуны,расточеные впуск -выпуск,лютый мотор,удачи

Не понял 14 мм или 1,4 мм???

Где такие вкладыши можно заказать?

Есть проще и более точнее способ, на много много точнее.

*Бл...ть, это гениально, размеры то одни и те, чего я сам не до пёр до этого*

Диапазон по карману

Форсунка должна бить в цент , а если в бок то будет масложер 100% . Так ка кольца неспрявятся с таким напором масла😊

Я тут хочу на 126 двигун хочу 124 поршня поставить , а тут самостоятельно уменьшить ресурс 😅😅😅😅

А вариант что стенок неостанется 82 против 80 и это максимум имеется что поднимется степень жатия лопнут цилиндры смысл проще найти другие пор шни от других иномарок а сотки вам ничего не дадут кроме проблем кто то на бумаге рисует свои фантазии а вы берете за истину лучше соберите норм двигатель и рвите до усрачки пока дерево не поймаете

Куда правильно подключить теплообменик на 2107 инжектор?

Как там движок поживает? Какой опыт , есть чем дополнить?

Здравствуйте! Подскажите куда подключали шланги теплобменику

Эти короткие поршня худшее что придумали в мире

Хочется посмотреть воплощение выше изложенного. Спасибо!

А куда дел натяжитель цепи

😢

Тяжолый случай

"коленвал произведен в Индии".... кажись я видел как их производят, еще там фильтры, и тазики всякие.

Я ставлю на помпы металлические крыльчатки. Снимаю со старых и ставлю на новые. Пластик ломается и иногда даже растворяется,что странно. Поищите в интернете,много на пластик плохих отзывов. Всех с Новым годом! Счастья,здоровья и мира на всей земле.

Что бы долго не рассыпались подшипники их надо иногда смазывать. У меня есть буханка 2000 года помпу не менял ни разу. Потому,что через 1-2 года маленько шприцую хорошей смазкой. И это не литол. Ещё есть Нива Тревел у жены. На Ниву я сразу, ещё на гарантийную поставил смазываемую помпу. Смотрите видео Игорь Алюхин. Извиняюсь перед автором, я просто хотел немного помочь людям советом. Всем счастья и всегх благ в Новом году!

спасибо за составленную табличку, облегчило общее понимание )

Лучше ставить термостат от паровоза.Достали грамоплюшкины.Обратку с печки снизу заглушить и вывести ее сверху термостата.Все охлаждение мотора будет через печку по малому кругу 6 лет так ездию на 7ке тепла некуда девать.

Теория короч

Видио запаздало на 30 лет. В те смутные времена можно было быть каролем дарог имея абосранную жигу с мощным движком. А теперь просто абосранцем на жиге.

Такие ролики должны начинаться с того. Я чемпион чего-то, мастер спорта чего-то, имею высшее образование по специальности теория ДВС, имею опыт доработки таких моторов в качестве 100 единиц. И на основе всего этого я сейчас выскажу своё мнение. А пиздабол без образования и понятия работы и гидравлический схемы работы системы смазки... Каюсь, тоже делал по этой схеме. Очень всё плохо работает.

Хорошо придумал , насчёт коренных вкладышей , про износ не волнуйтесь - работать будет на гидроклине, ходить будет дольше.

Какой ход коленвала?

Тоже собрал себе на шевроле ниве. Выход с головки на печку заглушил. В крышке термостата поставил штуцер на развоздушку. Бочок от логана. Песка жарит, температура стоит ровно. Вентиляторов и не слышно, чтобы срабатывали.

Мир вам. Будь добр напиши как показала практика смотрел видео год назад купил термостат руки не доходили зима пришла опять задумался ставить не ставить как эксперемент

приветствую,подскажи на ниву шевроле какой лучше собрать из таблицы,езжу и грязь и асфальт 31 колеса,копеешные пары,самоблоки

Помогите с мотором к7м рено Логан.. Может есть мысли по улучшению?!

хуевые поршни на хороший движек . в топку видео